船舶の国際電気通信料金計算担当機関 AAIC: JP03 協立電波サービス株式会社

Inmarsat関連資料

1. インマル設備の特徴

1) インマルF (Fleet) (F-77, F-55, F-33)
電話、FAX、インターネットパケット通信(MPDS)及びHigh Speed Data(HSD)サービスが利用でき、F-55,F-33の通信海域は音声以外はスポットビームカバレッジでしたが、インド洋海域ではインマルサット第4世代衛星(I4)によりグローバルビームカバレッジとなりました。大西洋、太平洋海域も順次第4世代衛星が投入され、スポットビームカバレッジは解消予定。なお、F-33はHSDサービスはありません。
2) インマルB
インマルAの後継機で、デジタル通信方式を採用しており、テレックス、電話、FAX、データ通信が可能でFAX、データ通信の速度は9600bpsです。料金は、インマルAに比べ電話・FAX・データ通信で約50%、TLXで12%程度安くなっており、特にFAXはインマルAに比べメリットが大きい。また、ハイスピードデータ(HSD)は、伝送速度が64Kbpsの通信が可能です。
3) インマルC
インマルA,Bに比べ、アンテナを小型軽量にして、ディジタル通信の蓄積交換(Store & Forward)方式で、料金もデータ量(256bit(約32文字)毎)に応じた課金で、インマルA,Bのテレックス料金に比べ安く設定されております。
4) ミニC
パソコンを接続すればインマルCと同様に利用できますが、一般的にはSSAS(Ship SecurityAlert System)として利用されています。
5) インマルA
従来からのアナログ通信方式の海事衛星通信装置で、テレックス、電話及びみなし電話によるFAX,データ通信(通信速度4800bps)が可能。 料金は、インマルB,Cに比べ割高の設定です。

註: インマルAは2007年末でサービス停止となります。

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